Berri Zentroa

Zergatik aldatu behar da olio hidraulikoaren iragazkia elementua? Badakigu hondeamakinaren olio hidraulikoaren iragazkia eraikuntzako ibilgailu gisa aldian-aldian ordeztu behar dela, normalean 500 orduko lanaren ondoren. Gidari askok denbora luzez itxaroten dute aldatzeko, eta hori ez da ona kotxearentzat, eta sistema hidraulikoko gauza zikinei aurre egitea ere zaila da. Gaur, ikus dezagun nola garbitu hondeamakinaren olio hidraulikoaren elementua.

Lehenik eta behin aurkitu olio hidraulikoaren depositua betetzeko ataka. Hondeamakina amaitu ondoren, presio jakin bat dago olio hidraulikoaren deposituan. Ziurtatu olio-tangaren estalkia poliki-poliki askatzen duzula airea isurtzeko. Torlojuak zuzenean kendu ezin badituzu, olio hidrauliko asko botako da. Alferrik galtzeaz gain, erretzea ere erraza da, eta olio hidraulikoaren tenperatura ere oso altua da denbora luzez lan egin ondoren.

Ondoren, olio-atakuaren estalkia kentzea da. Estalki hau kentzerakoan, gogoratu behar duzu torloju bat aldi berean ez askatzea, estalkia torlojuen presioarekin zigilatzen delako eta bat desmuntatzeko indarra irregularra delako. Estalkia erraz deformatzen da. Ziurtatu lehenengo bat destorlojuak, gero diagonalak destorlojuak, gero beste biak, eta azkenik banan-banan atera, eta berdin gertatzen da berriro jartzerakoan.

Esaten da energia sortzeko hondakin-papera dela, hondeamakinetan aritzeko hondakin-papera baino ez dela uste dut, eta autoan komuneko paper-erroilu hainbat daude edozein unetan. Olioa itzultzeko estalkia kendu ondoren, garbitu ingurua lehenik hondeamakinaren iragazkia aldatzean gauza zikinak eror ez daitezen. Une honetan, olio hidraulikoa ez dago hain garbia, baina ur lohi horia bezalakoa da. Ez dut ulertzen zergatik. Pixka batean olio hidraulikoa aldatu nuen, eta bide batez olio hidraulikoaren depositua garbitu nuen. Kendu malgukia olioa itzultzeko iragazki-elementua ikusteko, zuzenean altxa daitekeen helduleku bat dago eta, ondoren, jarri iragazki-elementu berria.

Ondoren, kopiatu olioaren sarrera olioa xurgatzeko iragazkien elementua ordezteko, edo kendu torlojuak ordena diagonalean. Iragazkia oraindik garbi badago, ez kezkatu, baina garbitu estalkiaren ingurua lehenik zikinkeriarik ez erortzeko. Estalkia irekitzean, burdinazko hagatxo bat dago barruan, eta behealdea olioa xurgatzen duen iragazki-elementuarekin lotuta dago. Eskuarekin helduta atera dezakezu.

Ez dakit ikusten ez dudan, baina ikusi nuenean harritu egin nintzen. Olioa xurgatzeko iragazkien elementuaren behealdean herdoila bezalako gauza asko daude. Xurgatzen bada eta balbula-nukleoa blokeatzen badu, txarra izango da. Erregai deposituaren barrualdea oso zikina dago. Badirudi presio hidraulikoa ahalik eta azkarren ordeztu behar dela. Oliatu eta garbitu erregai depositua, azken finean, olio hidraulikoa ere zikin samarra dago.

Ba al dakizu zer olio dagoen azpian? Ez da diesela, gasolina da. Hartu aho handia duen botila bat eta sartu iragazki-elementu batekin, astindu, eta zikinkeria gehiena garbitu daiteke, eta, ondoren, begiratu begi hutsez. Xukatu gasolina eta jarri berriro iragazkia. Normalean, hondeamakinaren olioa xurgatzen duen iragazkia alanbrezko sarez egina dago eta ez dago iragazki paperik, maiz garbitzen bada. Begiratu belztutako gasolina iragazki-elementua zein zikin dagoen jakiteko. Etorkizunean gehiago garbitzen baduzu, litro bateko gasolina izango da.

Zaharrarekin eta berriarekin alderatuta, itxura apur bat ezberdina da. Erdikoa kendu eta beltz bihurtu zen. Hau ordezkatzeko ez dago zailtasun teknikorik. Atera eta garbitu aire-iragazkiaren estalkia, eta instalatu iragazki-elementu berri bat. Gogoratu estutu behar duzula aire-ihesak saihesteko.

Hartu plastikozko poltsa bat eta estali iragazki-elementua, gasolioa nonahi isuri ez dadin. Ondoren, iragazki-elementu berri bat instalatzean, baldintzek ahalbidetzen badute, lehenik diesel olioz bete dezakezu. Hala ere, zuzenean instalatu nuen, eta iragazki-elementuaren ahoko zigilatzeko eraztunean margotu nuen. Olio edo olio hidrauliko geruza bat lubrifikatzen da, torlojuatzean zigilatu dadin.

Zuzenean instalatuta dagoenean agortu egin behar da. Elektronikoki kontrolatutako motorrak olio-ponpa elektroniko txiki bat du, eta diesel-hodiari konektatua dago. Askatu olioaren sarrerako hodia olio-ponpan, eta piztu auto osoa olio-ponpa elektronikoa olioa ponpatzen entzuteko. Minutu batean edo, gutxi gorabehera, iragazkia elementua betetzen da, eta airea agortzen da olio-ponparen sarrerako hodiak diesel olioa ihinztatu ondoren, eta blokeatzeko torlojua nahikoa da. Aurrekoak hondeamakinaren olio hidraulikoaren itzulera-elementua eta aire-iragazkia elementuaren ordezko urratsak dira. Olio hidraulikoaren iragazkiaren elementua olio hidraulikoaren iragazkiaren elementuaren zerbitzu-denbora hobetzeko baldintzetan garbitu behar da.