Aire-iragazkiaren funtzioa zilindroan sartzen diren airean dauden partikula esekiak iragaztea da, zilindroaren, pistoiaren eta pistoiaren eraztunaren higadura murrizteko. Motorrak funtzionatzeko behar diren hiru euskarrien artean, aire-kontsumoa da handiena. Aire-iragazkiak ezin baditu airean dauden partikula esekiak modu eraginkorrean iragazi, zilindroaren, pistoiaren eta pistoi-eraztunaren higadura bizkortuko du, eta zilindroa estutu eta motorraren bizitza laburtu egingo du.
Erabileran akatsak ① Ez bilatu kalitatea erosterakoan. Mantentze-langile kopuru txiki batek aire-iragazkiaren garrantzia aintzat hartzen ez zuenez, merkeak bakarrik nahi zituzten, ez kalitatezkoak, eta produktu baxuagoak erosi zituzten, eta, beraz, instalatu eta berehala motorrak modu anormalean funtzionatu zuen. Aire-iragazki faltsu bat erostean aurrezten den diruarekin alderatuta, motorra konpontzearen prezioa askoz garestiagoa da. Hori dela eta, aire-iragazkiak erostean, lehenik eta behin kalitate-printzipioa bete behar duzu, batez ere egungo auto piezen merkatuan produktu faltsu eta oker asko daudenean, erosketak egin eta arretaz aukeratu beharko zenuke.
②Kendu nahierara. Gidari batzuek aire-iragazkia nahierara kentzen dute, motorrak iragazi gabeko airea zuzenean arnas dezan, motorrak errendimendu nahikoa lor dezan. Ikuspegi honen arriskuak agerikoak dira. Kamioiaren aire-iragazkia desmuntatzeko probak erakusten du aire-iragazkia kendu ondoren, motorraren zilindroaren higadura 8 aldiz handituko dela, pistoiaren higadura 3 aldiz handituko dela eta zuzeneko eraztun hotzaren higadura. 9 aldiz handitu. aldiz.
③Mantentzea eta ordezkatzea ez dira errealitatean oinarritzen. Aire-iragazkiaren argibide-eskuliburuan, kilometrajea edo lan-orduak mantentze edo ordezkatzeko oinarri gisa erabiltzen direla xedatzen den arren. Baina, hain zuzen ere, aire-iragazkiaren mantentze- edo ordezkapen-zikloa ere oso lotuta dago ibilgailuaren ingurumen-faktoreekin. Airean hauts-eduki handia duten ingurune batean gidatzen duten autoentzat, aire-iragazkiaren mantentze- edo ordezteko zikloa laburragoa izan beharko litzateke; hauts-eduki gutxiko ingurune batean gidatzen duten autoentzat, aire-iragazkia mantentzea edo ordezkatzea izan behar da. Epea behar bezala luzatu daiteke. Esaterako, benetako lanean, gidariek mekanikoki jarduten dute araudiaren arabera, ingurumena eta beste faktore batzuk malgutasunez jabetu beharrean, eta kilometrajea estandarrera iritsi arte eta motorraren funtzionamendu egoera, jakina, anormala den arte itxaron behar dute mantentze-lanaren aurretik. Horrek ez ditu ibilgailuen mantentze-gastuak bakarrik aurreztuko. , hondakin handiagoak ere eragingo ditu, eta ibilgailuaren errendimenduari kalte larria ere eragingo dio.
Identifikatzeko metodoa Nola dago aire-iragazkiaren funtzionamendu-egoera? Noiz mantendu edo ordeztu behar da?
Teorian, aire-iragazkiaren zerbitzu-bizitza eta mantentze-tartea iragazki-elementutik igarotzen den gas-emaria motorrak eskatzen duen gas-emaria eta emariaren proportzioan neurtu behar dira: emari-abiadura emaria baino handiagoa denean, iragazkiak normal funtzionatzen du; emaria berdina denean Emaria emaria baino txikiagoa denean, iragazkia mantendu behar da; emaria fluxua baino txikiagoa denean, iragazkia ezin da gehiago erabili, bestela motorraren lan-egoera gero eta okerragoa izango da, edo ezin izango du funtzionatu. Benetako lanean, metodo hauen arabera identifikatu daiteke: aire-iragazkiaren elementua esekitako partikulek blokeatuta dagoenean eta ezin duenean motorrak funtziona dezan behar duen aire-fluxua bete, motorraren lan-egoera anormala izango da, hala nola, burrunba-soinu tristea, eta azelerazioa. Geldoa (aire sarrera nahikoa eta zilindroaren presioa nahikoa ez), lan ahula (erregaiaren errekuntza osoa nahasketa aberatsegia dela-eta), uraren tenperatura nahiko altua (ihes-ibilbidean sartzean errekuntzak jarraitzen du) eta azeleratzen denean ihes-kea loditzen da. Sintoma hauek agertzen direnean, aire-iragazkia blokeatuta dagoela iritzi daiteke, eta iragazki-elementua garaiz kendu behar da mantentze- edo ordezkatzeko. Aire-iragazkiaren elementua mantentzean, arreta jarri iragazki-elementuaren barruko eta kanpoko gainazalen kolore-aldaketari. Hautsa kendu ondoren, iragazkien elementuaren kanpoko gainazala garbi badago eta barruko gainazala garbi badago, iragazki elementua erabiltzen jarrai daiteke; Iragazki-elementuaren kanpoko gainazalak kolore naturala galdu badu edo barruko gainazala iluna bada, ordeztu egin behar da. Aire-iragazkia elementua 3 aldiz garbitu ondoren, ezin da gehiago erabili itxura kalitatea edozein dela ere.
Argitalpenaren ordua: 2022-03-17