Produktu Zentroa

Aire-iragazkiaren garrantzia

Mundu guztiak daki motorra auto baten bihotza dela, eta olioa autoaren odola. Eta badakizu? Autoaren zati oso garrantzitsu bat ere badago, aire-iragazkia da. Aire-iragazkiaren elementua sarritan ahaztu egiten dute gidariek, baina denek ez dakiena da oso erabilgarria den pieza txikia dela. Beheko aire-iragazkien elementuen erabilerak zure ibilgailuaren erregai-kontsumoa areagotuko du, ibilgailuak lohi-karbono-gordailuak sortuko ditu, aire-fluxu-neurgailua suntsitu egingo du, balbula larria den karbono-gordailuak, eta abar. Badakigu gasolina edo gasolioaren errekuntzak. motorraren zilindroak aire kantitate handia arnastea eskatzen du. Hauts asko dago airean. Hautsaren osagai nagusia silizio dioxidoa (SiO2) da, solido solidoa eta disolbaezina, hau da, beira, zeramika eta kristalak. Burdinaren osagai nagusia burdina baino gogorragoa da. Motorra sartzen bada, zilindroaren higadura areagotu egingo da. Kasu larrietan, motorraren olioa erreko du, zilindroa kolpatu eta zarata anormalak egingo ditu, eta azkenean motorra berrikustea eragingo du. Hori dela eta, hauts horiek motorrean sartzea ekiditeko, aire-iragazki-elementu bat instalatzen da motorraren sarrerako hodiaren sarreran.

Aire iragazkien elementuaren funtzioa

aire-iragazkiaren elementuak airean dauden partikulak ezpurutasunak kentzen dituen gailu bati egiten dio erreferentzia. Pistoi-makineria (barne-errekuntzako motorra, konpresore alternatiboko aire-iragazki-elementua, etab.) lanean ari denean, arnastutako aireak hautsa eta beste ezpurutasun batzuk baditu, piezen higadura areagotu egingo da, beraz, aire-iragazkia elementu bat instalatu behar da. Aire-iragazkiaren elementua iragazki-elementu batez eta maskor batez osatuta dago. Aire iragaztearen baldintza nagusiak filtrazio-eraginkortasun handia, fluxu erresistentzia baxua eta etengabeko erabilera denbora luzez mantentzerik gabe dira.