Motorra errepideko arrabolaren birika dela esaten da, beraz, zerk eragiten du errepideko arrabolak biriketako gaixotasuna? Hartu gizakiak adibide gisa. Biriketako gaixotasunen arrazoiak hautsa, erretzea, edatea, eta abar dira. Gauza bera gertatzen da errepideko arrabolekin. Hautsa da motorraren higadura goiztiarrak eragindako biriketako gaixotasunen kausa nagusia. Airean dauden substantzia kaltegarriek erabiltzen dituzten maskarek aireko hauts eta hare partikulak iragazteko eginkizuna dute, zilindrora aire nahikoa eta garbia sartzen dela bermatuz.
road roller aire-iragazkia
Eraikuntzako makineria eta ekipamendu orokorrak hauts handiko lan-inguruneetan erabiltzen dira gehienbat, hala nola udal eraikuntzan eta meategietan. Motorrak aire asko arnastu behar du lan prozesuan zehar. Airea iragazten ez bada, airean esekita dagoen hautsa zilindrora xurgatzen da eta horrek pistoia bizkortuko du. Talde eta zilindroen higadura. Partikula handiagoak pistoiaren eta zilindroaren artean sartzen dira, eta "zilindroari tiraka" larriak eragiten dituzte, eta hori bereziki larria da lan-ingurune lehor eta hareatsuan. Aire-iragazkia instalatzea da arazo hau konpontzeko metodo nagusia. Aire-iragazkia denbora-tarte batez erabili ondoren, iragazki-elementuari atxikitako hauts-kopurua handituz gero, airearen sarreraren erresistentzia handitu egingo da eta airearen sarrerako bolumena gutxitu egingo da, eta, beraz, motorraren errendimendua gutxitzen da. Hori dela eta, aire-garbigailuaren iragazki-elementua aldizka mantendu eta mantendu behar da. Egoera normaletan, eraikuntzako makineria eta ekipoetan erabiltzen den aire-iragazkiaren mantentze-zikloa hau da: garbitu iragazkiaren kanpoko iragazkia 250 orduz behin eta ordezkatu aire-iragazkiaren barruko eta kanpoko iragazki-elementuak 6 aldiz edo urtebete igaro ondoren. .
Road roller aire-iragazkia garbitzeko urratsak
Aire-iragazkia garbitzeko pauso zehatzak hauek dira: kendu amaierako estalkia, kendu kanpoko iragazkia garbitzeko eta paperezko aire-iragazkiaren hautsa kentzean, erabili eskuila leun bat iragazki-elementuaren gainazaleko hautsa kentzeko. tolesturaren norabidean zehar, eta kendu hautsa aire-iragazkitik. Ukitu astiro-astiro amaierako aurpegia hautsa kentzeko. Kontuan izan behar da: hautsa kentzean, erabili kotoizko zapi garbi bat edo gomazko tapoi bat iragazki-elementuaren bi muturrak blokeatzeko, hautsa iragazki-elementuaren barrura ez erortzeko. Kalteen aurkako iragazki-papera) iragazki-elementuaren barrutik kanpoaldera airea bota ezazu iragazki-elementuaren kanpoko gainazalean atxikitako hautsa kentzeko. Aire lehorra iragazkia paperezko iragazkia elementua urarekin edo gasolioarekin edo gasolinarekin garbitzeko erabiltzen da akatsez, bestela iragazkien elementuaren poroak blokeatu egingo dira eta airearen erresistentzia handituko da.
Noiz ordezkatu errepideko arrabolen aire-iragazkia
Aire-iragazkiaren argibide-eskuliburuan, funtzionamendu-orduak mantentze edo ordezteko datu gisa erabiltzen direla xedatzen den arren. Baina, hain zuzen ere, aire-iragazkiaren mantentze- eta ordezkapen-zikloa ingurumen-faktoreekin ere lotuta dago. Askotan hautsez betetako ingurunean lan egiten baduzu, ordezko zikloa apur bat laburtu beharko litzateke; benetako lanean, jabe askok ez dute doikuntzarik egingo ingurumena bezalako faktoreen arabera, eta aire-iragazkiaren kanpoaldea erabiltzen jarraituko dute hondatuta ez dagoen bitartean. Kontuan izan behar da aire-iragazkiak huts egingo duela eta une honetan mantentze-lanak itzulezina direla. Aire-iragazkia erostea ez da asko kostatzen, baina motorra hondatuta badago, ez du balio. Aire-iragazkia hautsak kentzean, iragazki-elementuaren papera larriki hondatuta edo hondatuta dagoela ikusten denean, edo iragazki-elementuaren goiko eta beheko muturreko gainazalak irregularrak direnean edo gomazko zigilatzeko eraztuna zahartuta, deformatuta edo hondatuta dagoenean, ordeztu behar da. berri batekin.
QS EZ. | SK-1331A |
OEM ZK. | DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688 |
ERREFERENTZI gurutzatua | P953551 AS-57370 |
APLIKAZIOA | ATLAS COPCO DYNAPAC errepideko arrabola |
KANPOKO DIAMETROA | 206/211 (MM) |
BARNE DIAMETROA | 106 (MM) |
ALTUERA OROKORRA | 513/522 (MM) |
QS EZ. | SK-1331B |
OEM ZK. | ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689 |
ERREFERENTZI gurutzatua | P953564 A-57380 |
APLIKAZIOA | ATLAS COPCO DYNAPAC errepideko arrabola |
KANPOKO DIAMETROA | 107/102 (MM) |
BARNE DIAMETROA | 86 (MM) |
ALTUERA OROKORRA | 459/464 (MM) |